给的足，边检人员只好当作什么都没看见。
进入塔加纳，道路情况明显好转。前往机场的路上，只有很小一段是土路。
当太阳升起，褐色的大地上，无数动物从蛰伏中醒来，或是对着阳光摆首弄姿，或是对着别的生物，露出不怀好意目光时候。
叶青也从睡眠中醒来，准备让金属专家停车，下去舒展一下僵硬的腰肢，放掉多余的水分。
嗯？
叶青这才发现，武薇凌不知何时，已经倒在了自己怀里。
看她的气色比昨天好很多，叶青轻轻将她放下来。走出车外，做广播操一样，狠狠舒展僵硬的腰肢。
叶青一行已经到达塔加纳首都城市的外围，叶青在外面放松的这会儿，就有两辆满载着游客的大巴从旁经过，他们都是去著名的塔塔国家保护区游玩地游客。
第二辆大巴，还可以看见不少华夏人从窗外探出头，都是些年轻地爱冒险的男女。
当地时间上午九点，叶青到达机场，等候包机到来。
昨夜巨兽重工联络那些提供包机服务的国际航空公司时，直接以中午之前，必须到达预定地点的硬性规定，难倒了一大票想要赚外快的航空公司。
开公司就是为了赚钱，但短短一天不到时间，规划航线，安排空闲飞机过来，那些距离较远的航空公司，根本来不及。
远的来不及，近的一大堆。非洲与南美航空公司也很多，他们有地缘优势，纷纷报价让巨兽重工选择。
最后……
这份意外大单，被达美航空公司斩获。
达美航空公司是老美的第三大航空公司，同时也是世界最早的航空公司之一。理论上来说，老美到这儿的距离，比从这里到华夏还要远。
如果从内陆机场起飞，距离更加遥远。无论是最大航程，还是时间上都来不及。
当然这只是理论上，巨兽重工在看见了达美航空公司给出，比其它航空公司贵了两倍的包机价格后，立刻选择了他们。
达美航空公司，拥有超过七百架次的各用途飞机。
这次他们在飞一款新飞机，原本是纯粹为了让驾驶员和空乘，熟悉这款飞机，顺便载着公司一些表现优秀的管理层，飞往马达加斯加免费旅游。
现在他们已经把旅游计划延后，忙不迭跑来塔加纳，赚巨兽重工的外快。
他们在熟悉一款，由湾流公司最新推出的，新一代湾流G750公务客机。
一款飞机生产完毕到试飞定型，再到试航，再到正式对外销售，要经过漫长的时间。
早在三年前，湾流公司的下一代顶级旗舰机型G750就试飞成功，然而等了三年，这款旗舰机型才进入到商业试航中。
所以叶青也巧合地，成为了第一位体验到G750的普通顾客。
塔加纳和中云机
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