了13架“战斗”，其余的飞机则都不同程度地受伤。

　　当天下午“战斗”的第二个攻击波的命运同样很糟，32架飞机在德军高炮和战斗机的联合打击下被击落了10架。

　　而在同一天，2架“战斗”在攻击荷兰境内的德军时被全部击落。所有这一切还仅仅只是个开始。

　　英国人悲哀地发现，他们这种轰炸机，根本就不适应战争。

　　想要超低空对地攻击，必须要有厚重的装甲，发展像伊尔-2，HS-129这种飞行的坦克，要么像斯图卡那样，用俯冲轰炸来解决。

　　至于轻型的快速轰炸机，那绝对是用来搞笑的！

　　英国空军在埃及的主力轻型快速轰炸机，就这样葬身在了浓烟之中，而在空中盘旋的第47轰炸机中队，已经发现不妙了。

　　当轻型轰炸机钻进了黑烟下面的时候，无线电里面就传来了刺啦刺啦的声音，这是受到了强烈的干扰！他们不仅仅无法和下面的飞机联系，就连他们之间的联系都很困难了。

　　而当布伦海姆轰炸机绕着浓烟的区域，转了一圈的时候，他们就发现，这片区域也太大了，远远地超过了油田本身区域的数倍。

　　这种时候，中队长斯托克就已经知道情况不妙，下面有问题！

　　怎么办？继续轰炸吗？

　　不，这里到处透着诡异，还是先返航为妙！

　　斯托克在绕着浓烟区域转了两圈，依旧无法等到下面的“战斗”轰炸机的时候，他就已经决定不再等下去了，还是先返航，等待情报系统的情报再说！

　　但是，无线电已经不灵敏了，于是，他不得不晃动机翼，提醒着后面的轰炸机们的注意，跟随着他的行动来！

　　布伦海姆轰炸机的来历非常特殊，和其他的轰炸机并不相同。

　　在1934年，每日邮报的所有者罗瑟米尔爵士希望布里斯托尔公司为其设计制作一款能够携带6名乘客和两名机组人员的飞机。用来超过德国亨克尔He70等各种破纪录的高速飞机。

　　35年这种飞机首飞，立刻显示出卓越的性能来，尤其是速度性能方面居然能达到了令人惊讶的498km/h的记录。

　　所以，罗瑟米尔爵士向英国空军提议将此机改作军事用途，就这样，二战前英国性能还算不错的轻型双发轰炸机就诞生了。

　　这是一种三人制的轰炸机，飞行员坐在机头上，导航兼轰炸手坐在机鼻处，而在后面，还增加了一个气泡座舱，容纳一名机枪手，拥有全向的视野。

　　当然，通常情况下，机枪手都是向后的，照顾己方的后半球。

　　此时，坐在气泡的座舱里面的机炮手艾伦，正在百无聊赖地注视着高空中晴朗的天空，接着，他的眼睛突然就睁大了。

　　一个银光的亮点，快速地从高空中俯冲下来！

　　那肯定是敌机，己方是没有战斗机来护航的！

　　视野里，那架飞机在快速地飞过来，他跟着就惊讶地看到，这架飞机，居然没有螺旋桨！

　　此时，他无比的惊讶，以至于他根本就没有发出警报，也没有操作自己的双联装的毫米的机枪，他的脑子里，只有一个念头，没有螺旋桨，那架飞机，是什么怪物？是从外星来的吗？

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