现在过去预定说不定要大半年甚至一年以后才能够提车。”
“这一年无论你是开自己的油车或者是坐出租车和网约车，油费和行车费1万块钱肯定是跑不掉吧。”
“等那边的车回来了，你再过去一次办理提车和上临牌的手续，然后再把车开回来，办理上户的手续，这个成本不说要1万块钱五六千肯定是要的吧。”
“自己算一算，是在我这里买车贵一两万块钱就能够很快开上新车划算，还是自己坐飞机过去订车，等个一年半载划算？好的东西就是早买早享受。”
车贸说这话肯定有夸张的成分，因为他们去订也要排队。
但不少本地的用户，听车贸经销商这样一说觉得也对呀。
在车贸经销商这里买车，的确要划算，而且方便很多。
在这种情况下，不少用户都选择在车贸商这里订车，而车贸商只把定金的一半扣出来放在银行里吃理财利息或者是放贷贷款放出去，然后剩下的钱则到4S店里面去叫定金。
两边通吃大赚！
得知这样的情况之后，高苗也吃不准是否应该继续放开销售。
5万辆的订单就算是宁市满负荷的运转生产，都需要生产整整100天。
这还是满负荷，不停歇的生产。
而实际则需要考虑生产效率以及机械设备的维修，还有材料的运转等等。
所以实际排单已经到了七八个月以后。
高苗只有把自己掌握到的信息告诉陈潇。
陈潇的意见则是只要对方给定金，那么就把定金收下给对方排单。
陈潇对苍穹汽车的销量是非常有信心的，所以根本就不会害怕对方不要定金违约，不要汽车。
陈潇对高苗说道：“订单可以放开，预约单也可以放开，但是一定要如实的告知对方，他们需要等待的时间，以及他们如果取消订单之后的违约条款。”
“长天科技不怕我们的苍穹汽车生产之后库存那里卖不出去，我们现在每接一个订单，那么用户购买其他品牌汽车的可能性就越小。”
高苗一下就明白了陈潇的战略计划——把欧洲、米国和东洋、南韩的汽车产业工业给爆掉。
苍穹汽车的定位非常的微妙。
低配到了25.9万元，这个价格会让丰田大众通用的主流畅销中级车非常的难受。
消费者问一下，我花了25万买几起节省燃油费，安全性极强，外观极其漂亮智能，性非常好的苍穹，汽车当然要比买燃油汽车舒服很多，更要比特斯拉爽快多了。
这个价格也会让一些原本愿意买10多万汽车的用户很是心痒。
15万以上的汽车如果开10年，那么燃油费可能也在10万块钱以上。
那为什么不再加10万块钱，买长天科技的苍穹汽车？燃油费节省下来了，还有面子、舒适、最主要的是不加油方便，还有安全
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